• VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
• Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
• Wersja oprogramowania
• VIN - Kod walidator

Silniki / Diesel / EDC 17 CAN Ogólnie / Kontrola czujników temperatury gazów wydechowych (G235; G495; 648) BLS

Search: Search area: All Procedure name Procedure content Engine code Search Reset

Marka	Model	Jednostka	Działanie

Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>

Marka

Škoda VW Audi Seat Porsche Bentley MAN Interwały serwisowe Silniki Skrzynie biegów Immobilizery ogrzewanie niezależne

Model

UDS silniki według numeru VAG Diesel Benzyna

Jednostka

1.4/55 kW 3V TDI PD AMF/BMS/BNM/BNV 1.6/55kW TDI-CR CAYA 1.6/55kW TDI-CR CAYE 1.6/66/77kW TDI-CR CLHx UDS 1.6/66kW TDI-CR CAYB 1.6/75kW TDI-CR CAYD 1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA 1.9/47 kW SDI ASY 1.9/50kW SDI AGP;AQM EU-3 1.9/66 kW TDI AGR; ALH 1.9/66kW TDI-PD BRU; BXF 1.9/74 kW TDI itp. 1.9/74kW TDI BEW;BRM 1.9/74kW TDI-PD AVQ 1.9/74kW TDI-PD BMT 1.9/75/62 kW TDI BRS;BRR 1.9/77 kW TDI PD 1.9/77kW TDI-PD AXB; AXC 1.9/77kW TDI-PD BKC; BJB; BXE 1.9/77kW TDI-PD BLS; BVB; BXJ; BSU 1.9/81kW TDI AHF;ASV EU 3 1.9/85kW TDI-PD BKE;BRB 1.9/96kW TDI 2.0/100 kW TDI-PD BGW 2.0/100/103kW TDI-PD BLB;BNA;BRE;BRF;BVF;BVG 2.0/100/103kW TDI-PD-DPF BRE 2.0/103kW TDI-CR CBAx 2.0/103kW TDI-CR CFFx;CFGx;CFHx;CLCx;CMGB UDS EDC17 C46 2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV 2.0/103kW TDI-PD BMM;BMP 2.0/103kW TDI-PD BPW;BRC 2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV 2.0/103kW TDI-PPD BRT 2.0/120;125kW TDI-PPD BRD;BVA 2.0/125kW TDI-PD BMN; BMR; BUY; BUZ 2.0/75kW TDI-CR CUUx UDS EDC17C64 2.5/110kW TDI 6V AFB; AKE; AKN; AYM; BAU; BCZ; BDG; BDH; BFC 2.5/110kW TDI AFB; AKN 2.5/114 kW TDI 6V AYM 2.5/120kW TDI 6V BDG 2.5/128 kW TDI-PD BAC 2.5/128/120/96 kW TDI-PD AXE; BLJ AXD 2.5/128/96 kW TDI BPC; BNZ 2.7 TDI CR 3.0 TDI CR 3.0 V6 TDI BKS BMK BUN (3.0L V6TDI) 4.0 TDI CR 4.2 TDI CR 5.0/230 kW TDI-PD AYH 6.0 TDI CR Continental SIMOS PCR 2.1 Continental CAYx UDS Ogólnie EDC 15 Ogólnie EDC 16 Ogólnie EDC 17 CAN Ogólnie EDC 17 UDS Ogólnie Procesy wspólne

Działanie

dostęp bezpieczeństwa Dostosowanie obrotów luzem Aktywacja / deaktywacja tempomatu Dostosowanie czujnika różnicy ciśnień DPF PD Dostosowanie czujnika różnicy ciśnień DPF CR Dostosowanie zaworu wtryskowego po wymianie Kontrola / aktywacja pompy paliwa i przekaźnika sterującego Kontrola stanu zapełnienia filtru cząstek stałych PD Kontrola stanu zapełnienia filtru cząstek stałych CR Odpowietrzenie układu paliwa Regeneracja serwisowa DPF - Silniki PD CAN Regeneracja serwisowa DPF - Silniki CR CAN Regeneracja serwisowa DPF - Silniki CR CAN - podczas postoju Wypompowanie zbiornika paliwa Zerowanie zanieczyszczenia DPF sadzami BLS Zerowanie zanieczyszczenia DPF sadzami CBAx Zerowanie zanieczyszczenia DPF sadzami CBAx (zamieniono DPF) utworzenie Readiness (200) Kontrola sygnału obciążenia dla prądnicy Kontrola tempomatu Kontrola czujników pedałów Kontrola czujników temperatury gazów wydechowych (G235; G495; 648) BLS Kontrola czujników temperatury gazów wydechowych (G235; G495;648) CBAx Kontrola czujnika ciśnienia ładowania i atmosferycznego Kontrola czujnika temperatury powietrza zasysanego Kontrola czujnika różnicy ciśnień DPF PD Kontrola czujnika różnicy ciśnień DPF CR Kontrola czujnika temperatury silnika Kontrola ciśnienia ładowania Kontrola sondy lambda Kontrola czujnika masy powietrza Kontrola czujnika pedału gazu Kontrola jednostki żarzenia Kontrola zaworu odciągu zwrotnego gazów wydechowych Kontrola podejrzenia na chiptuning Kontrola zaworu ograniczenia ciśnienia ładowania Kontrola silnika klapy ssania (V157) Kontrola zaworów pompa-wtrysk Kontrola - zawór regulacji ciśnienia paliwa (N276) ustawienia podstawowe - EGR ustawienia podstawowe - sterownik ciśnienia ładowania Kontrola ciśnienia sprężenia Kontrola - przekaźnik małej mocy grzewczej Kontrola - przekaźnik dużej mocy grzewczej Kontrola - sterownik ciśnienia ładowania - czujnik geometrii łopatek turbo ustawienia - sterownik ciśnienia ładowania - czujnik geometrii łopatek turbo ustawienia podstawowe - zawór elektromagnetyczny sterowania ciśnieniem ładowania (G581/N75) ustawienia podstawowe - zawór regulacji ciśnienia paliwa (N276) ustawienia podstawowe - przełącznik rurociągu ssącego (V157) ustawienia podstawowe - EGR - potencjometr (G212/N18) ustawienia podstawowe - przepustnica (J338)

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Zaloguj Kup

Warunki:
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX°C

połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik

XX - Wartości mierzone grupa XXX
obserwować wartości:
pole X = wartość rzeczywista (temperatura przed częścią: turboładowarka)
pole X = wartość rzeczywista (temperatura przed częścią: filtr cząstek stałych)
pole X = wartość rzeczywista (temperatura za częścią: filtr cząstek stałych)
zwiększyć obroty do XXXX obr./MIN.
stan wymagany:

pole X = wzrasta - mocno
pole X, pole X = wzrasta - lekko

pole X > pole X > pole X

dla tego testu należy zastosować wyświetlanie graficzne VagScope

Dokumentacja zdjęciowa:

+ G235-def.JPG

+ G235 - OK.JPG

przy nieosiągnięciu wartości - sprawdzić część:
- czujnik temperatury
- okablowanie
- połączenie złączem

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Zaloguj Kup